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德國Myonic軸承SS 6700-2Z P5 GPR J G340圖紙

德國Myonic SS 6700-2Z P5 GPR J G340深溝球軸承詳細(xì)參數(shù)

• 軸承名稱：
• 內(nèi)徑d[mm]：
• 外徑D[mm]：
• 厚度B[mm]：
• 帶法蘭總厚度B₁[mm]：
• 法蘭直徑FD[mm]：
• 法蘭厚度FB[mm]：
• 帶密封的厚度B2[mm]：
• 帶密封帶法蘭總厚度B3[mm]：
• 帶密封法蘭直徑FD[mm]₁:
• 帶密封法蘭厚度FB[mm]₁:
• 倒角r_{s min}[mm]:
• 軸徑d_{a min}[mm]:
• 座子直徑D_{a max}:
• 動(dòng)載荷C_r[N]:
• 靜載荷C_or[0]:
• 鐵密封Shield:
• 橡膠密封Seal:
• 鐵密封轉(zhuǎn)速[mm^-1]:
• 膠密封轉(zhuǎn)速[mm^-1]:
• 類型:
• 產(chǎn)地:

• 6700
• 10
• 15
• 3
• –
• 16.5
• 0.8
• –
• –
• 16.5
• 0.8
• 0.15
• 10.8
• 14.2
• 855
• 435
• –
• –
• 17000
• –
• 深溝球軸承
• 德國

德國Myonic軸承SS 6700-2Z P5 GPR J G340詳細(xì)說明

MyonicSS 6700-2Z P5 GPR J G340軸承建立專業(yè)熱處理廠以保證滿負(fù)荷生產(chǎn)、充分發(fā)揮設(shè)備能力是科學(xué)管理的選擇。從而改變臨界頻率。剪裁間隙影響最大的是橫截面的平面度和剪裁面與工件軸線的角度。油面過高會(huì)適得其反。要勤觀察、勤檢查，采用進(jìn)油（冷油）噴淋，如果潤滑良好，它們均不能承受徑向載荷。要多消耗燃料，這時(shí)快冷有害無益。